I do not know the details of what has happend in this case. All I know is that the gas expense has increased. Obviously our gas contract has been changed without any notice. I need to sort out what a Spanish contract is…
*
In January 2010 the resort management (Resortalia) wrote this letter to confused residents:

Dear Owner,
With regards to the number of queries we have received about the increase in the gas bills, Resortalia would like to provide you with the following information:
The reason why there has been an increase in your gas bill since you did the gas conversion is because of the concept called “término fijo”. It depends on the kind of tariff that you have contracted with the gas company.
When Gas Natural did the gas conversion from gas propane to the other one, they did transfer automatically all your details from “GAS NATURAL MURCIA SDG, S.A.” to “GAS NATURAL S.U.R. SDG, S.A.”, and
in that moment they changed the tariff in all the contracts from “ Básica Gas” to “Óptima Gas”.
Please find below some details regarding the prices.
TARIFF BÁSICA GAS TARIFF OPTIMA GAS
COST OF THE GAS PER KWH 0,64 € 0,04 €
TERMINO FIJO 3,00 € 15,68 €
RENT OF THE METRE 2,26 € 2,34 €
If you are resident in the complex and use a big amount of gas, you might be interested in having “OPTIMA GAS” as the cost of the gas per KWH is cheaper than the other tariff; however, if you are not resident and just come a few times a year and do not need to use your heating, then you may be interested in having the previous tariff “BASICA GAS”.
¿What to do now?
If you want to go back to the old tariff it is necessary that you ring “HC Energía” (new gas company in Murcia from 1st January 2010) 902 330 115, and provide them with the name of the holder of the contract, NIE, contract reference, address and ask them for changing it. The change will be automatically and you will see it in the next invoice.
We hope this information helps you.
Kind Regards,
*
In our case hc energia was contacted by phone in april this year. Since then nothing has happened. June 30 I wrote the company this e-mail:

hc energia
I hereby ask you to change our gas tariff from TUR2 to TUR1.

6 days later I got this reply:

Dear Ms Ruud,

In answer to your request we like to inform you that we have started to change your gas tariff. Due to an incidence with all former GAS NATURAL’S contracts, the management might be delayed.

Thanks for your confident in us.
Best regards,

Centro de Atención al Cliente
902 860 860
www.hcenergia.com
*
We have started to change your gas tariff… what sort of process is this?? …incidence.. what kind of incidence??
I have definitely no confidence in hc energia. I changed gas supplier today (Iberdrola). Let’s see how THAT works out.

Today my wife and I returned to Norway after spending 1 week on winter holiday in Spain. It was a beautyful day in the Murcia region, and everything went smoothly until we reached gate 26 at Alicante Airport.

At the desk where you flash "the printout" (or the ticket as we used to call it) for "tear off", the crew at Ryanair showed no mercy. Every passenger with cabin baggage were urged to stuff  bags, backpacks, suitcases and you name it, into the template made of steel pipes,  measuring exactly 55cm x 40cm x 20cm. ONLY ONE ITEM ALLOWED, REMEMBER!
I was carrying a digital SLR camera and a 200 mm zoom lens. My wife had just bought a bottle of Remy Martin and 2 bottles of red wine. The liquor was carried in a separate "Tax Free" bag. This time I was forced to bring the nearly 5 year old Thinkpad T43 back to Norway for maintenance. It laid on top of everything else in the suitcase. Both my wife and I were firmly told to repack/slim down our suitcases. How on earth should we handle this? And what about the cognac and the red wine? I was not in the mood for alcohol abuse. Cram quite a  big camera with an even bigger lens + a laptop into an ordinary flight suitcase already filled up with clothes? The task seemed impossible. Should I trash the SLR or the €1000 lens or the T43? The situation called for action. I grabbed a pullover from the suitcase and put it on. Then I filled both the side pockets of my jacket with deodorant, shaver, toothpaste and a book I din’t want to loose. The camera and the lens went into the suitcase and the T43 went into my trousers under 2 pullovers and one leather jacket zipped all the way up. I looked slightly dysmorph, but it did the trick. My wife dumped a sweater, filled up all available pockets and voila, the suitcases passed the "cage-test". Luckily, they forgot to weigh them. 
I think Ryanair inventet the concept of “preboarding”. While we were waiting in the stairway (by the way, nice temperature at this time of the year) to get onto the airplane, I put the pulover and the laptop back . The rest of the trip worked out all right.

I know that Ryanair is stressing that only one item is allowed as cabin baggage. I just didn’t expect them to reject a camera! I haven’t experienced that before. We didn’t expect Ryanair to deny us carrying a bag of taxfree goods onto the plane either . Retrospectively, I must admit that I have not done my homework properly. Check this link, and you see what I mean.
This strict enforcement of rules is in my opinion unnecessary and hostile. Obviously the only reason for doing this is to make more money. I think Ryanair would benefit from showing a more relaxed attitude. However, I wouldn`t bet on that. We will surely travel with Ryanair again, with baggy clothes and large and empty pockets:).

En dag i pendlerens liv. Lysaker stasjon torsdag 19.2.09. Klokken er 1606 og han venter på toget til Oslo S. Kvinnestemme over høyttaleranlegegt: “Toget fra Kongsberg til Eidsvoll med ordinær avgang kl 1607 er 15 til 20 minutter forsinket.”
Å NEI, ER DET MULIG NÅ IGJEN!!!
Damen på høyttaleren fortsetter i nesten samme åndedrag: “Toget fra Kongsberg til Eidsvoll med ordinær avgang kl 1507 er 60 min forsinket og kan ventes på spor 2 om 1-2 min.”
YES!!!

Som nevnt i tidligere innlegg har Gluppe.com oppgradert infrastrukturen. Det fiberoptiske nettet er på plass hvor Internett, IP-telefoni og TV (IP-TV) er på plass. Vi har sågar en HD-kanal med et helt supert bilde.
Her er mine erfaringer med Fredrikstad Fibernett (Fredfiber) og tjenesten 4 uker etter installering:

Pluss

• Fantastisk godt TV-bilde. Med HDMI-kabel er hele signalveien digital
• Helt uproblematisk IP-telefoni
• 10/10Mbit Internett (kablet). Nedlastningshastigheten holder hva den lover.
• Graver gjorde en fin jobb og i løpet av kort tid ble det ryddet og asfaltert.
• Høflige og imøtekommende installatørerer. Hjelp med boring i husvegg.

…men alt er ikke helt rosenrødt…

Minus

• Elendig info fra Fredfiber i forkant av tilknytning. I vår "grend" hadde jeg m.fl. avtale om nedgravd kabel. Jeg mottok kun et generelt brev som omhandlet luftstrekk. Nabo fikk stanset montering av luftstrekk på vår sørvegg i vårt feriefravær. Det ble ikke gitt spesielt varsel om dette arbeidet. Graving startet etter "litt frem og tilbake" senere uten videre forvarsel. Heldigvis hadde jeg påfølgende helg tid til å grave grøft fra tomtegrense til husvegg.
• Gjennomføring av fiberoptisk kabel er ikke utført i henhold til denne anvisningen, idet det ikke har blitt benyttet hvitt plastrør i veggen.
• Svak trådløs sender i "Altibox´en". 2. etg. var plutselig uten trådløs sone.
• I forlengelsen av dette, direkte dårlig kundeoppfølging i forhold til tiltak for å bedre trådløs dekning. Kundestøtte i Stavanger kunne opplyse at jeg kunne forsøke å konfigurere "Altibox´en" som DMZ-host uten nærmere anvisning. Kundekonsulent ved Fredfiber skulle for ca 2 uker siden "lage en sak" på dette. Jeg har siden ikke hørt et pip. (Jeg har selv løst problemet, se eget innlegg for veiledning.)
• For dårlig opplastningshastighet. På IT-avisens speedometer oppnås ikke mer enn ca. halvparten av oppgitt ytelse, dvs 4-5 Mbit. Jeg skal ta dette opp ved en passende anledning.
• I går kom første regningfra Fredbiber. Her er ordinær pris for tilknytning, dvs. kr. 2500,00 over kampanjepris, benyttet!

Konklusjon: Jeg er svært godt fornøyd med de digitale tjenestene og mulighetene som finnes i teknologien. Jeg vil derfor ikke nøle med å anbefale Fredrikstad Fibernett.
Når det er sagt så må man være oppmerksom på at ikke alt går på skinner i en implementeringsfase. Fredfiber bærer preg av at de sliter med en "tett" prosjektplan uten særlig rom for individuelle hensyn. Det ser klart ut til at kommunikasjonen mellom salg, prosjektavd. og underleverandører (som legger den fysiske infrastrukturen) er høyst mangelfull. Jeg kan ikke se at det finnes noen god unnskyldning for ikke å gi riktig og tilstrekkelig informasjon. Jeg kan heller ikke se at det finnes unnskyldning for ikke å lese kontraktene som er blitt inngått og faktisk handle i henhold til disse. Jeg håper og tror at "driftsfasen" som vi nå har beveget oss over i vil bli mer forutsigbar.

Fredfiber har allerede bedt om at man deltar i en kundetilfredshetsundersøkelse. Jeg får se om det er riktig å delta på nåværende tidspunkt, eller om en slik undersøkelse vil være mer relevant etter 1/2-1 år. Ovenstående er mine inntrykk så langt…

Se mitt tidligere innlegg i sakens anledning her. Gikk det bra???

I dag kom det en ny regning fra Viasat i form av avtalegiro dumpende inn i nettbanken. Nå skal Viasat ha kr. 1000,-. Ny telefon til Viasat. Ganske riktig, dette er avgift for parabolkort som de ikke har mottatt i retur. Det blir sendt rekommandert i dag med streng beskjed om å slette alle regninger og spor av meg i ALLE deres registre.

Han man synet og forstanden i orden vil jeg heretter fraråde bruk av avtalegiro!

Mens vi er inne på det, GOB skrev til GET den 22.8.2008:

“Hei!
Vi har en rekke ganger hendvendt oss til GET for å få de tjenestene vi abonnerer på. Det gjelder forøvrig en rekke husstander på feltet vårt.
Vi er nå mektig lei en svak behandling av et kundeforhold. I frykt for at dere stenger abonnementet har vi i alltid betalt fakturaer fra dere. Takken er et tilbud hvor telefon og bredbånd kommer og går, med nedetid mangfoldige ganger i døgnet.
Nå må GET være sitt ansvar bevisst, og ikke utnytte en monopolsituasjon der de er alene om bredbåndskabler.
Vi forventer at saken(e) fra vårt felt løftes på et MYE høyere nivå enn det tydeligvis er nå, og at jeg får et bedre svar enn “å sjekke modemet”. Teknikere fra GET har klart sagt fra at signalene er for svake og av varierende styrke. Diagnosen er tydeligvis stilt, men viljen fra GET til å utbedre dette er dessverre ikke tilstede. Vi vet at dere for et par mnd siden mottok et brev som er signert av en rekke husstander på feltet.
Det minste dere kan gjøre er å gi oss abonnenter et svar på hva som vil skje.
Jeg vil kontakte Forbrukerrådet relativt raskt dersom våre henvendelser vedr et ikke mottatt produkt fremdeles treneres og behandles på en useriøs måte.

Med vennlig hilsen
GOB

PS: Mens jeg skrev denne mailen, datt nett og telefon ut igjen… Reddet av Ctrl C og mellomlagring av dette i notepad inntil nettet igjen er oppe. Ikke akseptabelt i 2009, GET!”

Mitt bekjentskap med Viasat strekker seg tilbake til slutten av 80-tallet fra den gang Get het Norkabel, og vi kunne bestille TV1000 i julemåneden, som et lite supplement til julebudskapet. Vi fikk i 1997 100Hz digital-TV i hus og dessverre var det bare rudimenter igjen av det analoge signalet til Gluppe. Det meste må ha blitt borte på veien fra Greåker. Dette resulterte i anskaffelse av parabol og TV1000-abonnement på fast basis. TV’en kom til sin rett billedmessig.

Da Get i 2007 ga mulighet for såkalte digitale signaler (signalene fra tuner til TV er fortsatt analoge!), sa jeg opp TV1000 på parabolanlegget. Meningen var å demontere dette. En måned før stenging av abonnementet fikk vi et nytt tilbud fra Viasat. Vi kunne forlenge 1 år til gammel kampanjepris dvs. kr. 199,-/mnd for Gullpakken. Vi bet på.

Og så til saken. Fredrikstad Fibernett AS bygger nå ut i vårt område, og det blir atter en ny teknologisk revolusjon (….?!?) i grenda vår. Altibox skal på en suveren(??) måte takle all digital trafikk som TV, Internett og IP-telefoni. Dette har medført at jeg igjen sendte inn oppsigelse på TV1000 på forsommeren i år. Jeg gikk ut i fra at min avtaleperiode strakk seg frem til september 2008. Jeg fikk aldri noen skriftlig bekreftelse, hmmm

For ca 1 uke siden ramlet det inn en eFaktura fra Viasat i nettbanken. Regningen lød på kr. 419,-. Ny hmmm. eFakturaen ble slettet fra nettbanken og dukket i går opp på papir i pen konvolutt fra BBS.
Telefon til Viasat kundestøtte. Etter ca 10 vanlige svisker ble samtalen besvart av en høflig men bestemt damestemme. Beløpet måtte betales. Dette var regning for perioden 25.7.-31.7.2008 kr. 70,00 og videre fra 1.8.-31.8.2008 kr. 349,00 som nå er ordinær månedspris. Da måtte jeg lettere “anterert” som det heter i Østfold, fortelle damen at nå var hun på bærtur. Jeg fikk bekreftet at oppsigelsen var mottatt hos Viasat den 10.6.2008. Oppsigelsestiden er fortsatt 1 mnd, og jeg hadde bedt om å få avsluttet abonnementet ved utløpet av inneværende avtaleperiode. Det viste seg å være den 24.7.2008. Men jeg hadde altså fortsatt et abonnement bare med med ny pris f.o.m. 25.7.2008 til tross for registrert oppsigelse. “Vent litt, jeg må snakke litt med en kollega…” sa damen og etter 5 nye svisker kom tilbakemeldingen: “Det har oppstått en misforståelse, du kan se bort fra fakturaen”.

Jeg har igjen fått bekreftet at det er svært vanskelig å i det hele tatt få avsluttet et kundeforhold. Jeg har tidligere kommentert et lignende forhold hos Telio. De ville heller ikke gi slipp. Er det virkelig slik at det stadig oppstår feil og svikt mellom kundebehandlere og regnskapsmedarbeidere/regnskapssystemer i store seriøse(?) selskap? Det er selvsagt lange avstander uten annen kommunikasjon enn Televerkets analoge telefonlinje og Posten Norges snail-mail, med utallige muligheter “misforståelser”.

Jeg skulle nok ha overlevd betaling av denne regningen også, men jeg er dyktig lei av en bevisst og useriøs forretningsfilosofi som går ut på å suge ut så mye penger av folk som mulig under mottoet: “Går det så går det”.

Det gikk heldigvis bra denne gangen også, takk og lov! Men ikke glem at i disse postmodernistiske tider blir sannsynligvis ditt neste kundeforhold ditt siste!

Mens vi er inne på temaet. Som tidligere almenpraktiserende lege kan jeg vel ikke si at punktligheten alltid sto i høysetet. (Det var et understatment for de som måtte lure.) Jeg har imidlertid med årene blitt bedre og bedre til å holde tiden, og etter at jeg startet på min pendlervirksomhet har jeg satt utrolig stor pris på at ting foregår etter oppsatt skjema.
Jeg har siden 2003 blitt godt kjent med NSB. Stor sett går det bra, men jeg kaster bort ganske mange minutter hver dag på å vente på toget som skulle ha gått. For å finne litt nærmere ut av hvor mye tid jeg “fyrer af”, har jeg gjort en registrering for strekningen Fredrikstad-Oslo S og Oslo S-Lysaker, nærmere bestemt avgang kl. 0634 fra Fredrikstad og avgang 0753 fra Oslo S, i perioden 1.2.-29.2.2008. Stolpediagrammene viser antall minutters forsinket ankomst Oslo S for Fredrikstadtoget og antall minutter forsinket avgang for Askertoget:

Den totale forsinkelsen er ikke 69+23min. Jeg har et slingringsmonn på Oslo S på 8 min. Man ser således at forsinkelsen på Østfoldbanen kun 2 dager overskred “sikkerhetsmarginen”. Mine forsinkelser skyldes derfor i hovedsak Oslo S-Askertoget. Jeg har ikke inkludert forsinkelser på hjemreisen. Den 25.2 var det f.eks. full stans Lysaker-Oslo S om ettermiddagen, Jeg måtte hoppe på en overfylt rutebuss fra Lysaker til Nasjonalteateret og rakk ikke 1632-toget. Det går alltid et tog…?!?

Jeg kjører Prius, har bygd bergvarmeanlegg og kjører kollektivt. Bilen er ikke tilgodesett med noen lempelser i avgifter. Tilskudd fra ENOVA dekket ca 7% av anleggskostnadene på bergvarmeanlegg og varmepumpe. Månedskortet med NSB koster ca kr. 30000,- /år og ikke sjelden får man ståplass fra Oslo S og forsinkelser med på kjøpet. Dersom våre politikere mener alvor med miljøtiltak er Gluppe.com sin anbefaling at det settes inn ressurser slik at vanlige folk faktisk føler at innsatsen blir satt pris på. De enkleste tiltakene er å gi avgiftslettelser som monner samt et kollektivt rutetilbud med tilstrekkelig kapasitet og punktlighet.

Av Robin Stenersen 06.02.2008 kl. 16:50 Kilde: VG NETT
Bjørn Kjos forstår at flypassasjerer reagerer med misnøye etter dårlige opplevelser når de har reist med Norwegian. – Vi skal bli bedre, bedyrer han.

Norwegian-sjefen lover bot og bedring – VG Nett

14. Januar 2008 DY604 til Bergen kl 0800 3 timer 10min forsinket. Jeg skulle rekke et møte kl 0930. Elendig informasjon. Kundestøttetelefonen fungerte ikke. Denne meldingen på telefonlinjen for klager gir et dårlig signal: “Takk for at du venter. Det er fortsatt mange som ringer oss. En kundebehandler vil betjene deg så snart det blir en ledig”. Etter å ha hørt denne meldingen 21 ganger i løpet av 25 minutter  la jeg på. Jeg rakk å høre 5 svisker…
En ting til, i motsetning til SAS har Norwegian ingen servicedesk innenfor sikkerhetskontrollen. Man kan selvfølgelig ta en tur ut til kontoret i innsjekkingsområdet, for deretter å stille seg i kø for sikkerhetssjekk på nytt.
Norwegian, denne kundebehandlingen er ikke god nok, selv ikke for et lavprisselskap, men jeg har heldigvis blitt så gammel at jeg glemmer fort.